Ввести мораторий на “Северный поток-2” призывает Всемирный конгресс украинцев. Соответствующее обращение направили в федеральное правительство и демократические партии Германии.
В Конгрессе отмечают: мораторий позволит урегулировать все разногласия, обсудить основные спорные вопросы между ЕС и Кремлем. В частности, объяснить последствия строительства российского газопровода, прежде всего в контексте безопасности Украины.
“Северный поток-2” осудили в Европе и на международном уровне как политическое оружие Кремля, имеющее целью использовать поставки газа для контроля над Украиной и другими восточноевропейскими странами. Мораторий по “Северному потоку-2″ является возможностью выработать единую европейскую позицию. Он даст четкий сигнал российскому руководству, что неизбежны последствия за постоянные нарушения международного законодательства и подрыв основ европейского правопорядка”, – говорится в заявлении.
“Северный поток-2” планируют достроить в этом году. Готово уже 90% газопровода. Работы приостановили из-за санкций со стороны Соединенных Штатов в 2018-м. На прошлой неделе американский президент Джо Байден объявил, что США больше не будут вводить ограничения против операторов “Северного потока-2”, чтобы не портить отношения с европейскими партнерами.
Глава Белого дома заявил, что в настоящее время российский газопровод фактически завершен и остановить работы почти невозможно. Поэтому вводить новые санкции против компании Nord Stream 2 AG, которая достраивает “Северный поток”, нет смысла.
Митний контроль: основи та значення для бізнесу Митний контроль — це комплекс заходів, які здійснює…
Попри стрімкий розвиток цифрового маркетингу, друковані рекламні матеріали не втрачають своєї актуальності. Якісний буклет допомагає…
Деревянные кухонные столешницы на заказ — это сочетание эстетики, практичности и долговечности. Кухня — одно…
Когда нужен автомобиль быстро, удобно и без лишних расходов, оптимальным решением становится аренда. Сервис проката…
Подписчики инстаграм — это не просто цифра под аватаркой. Это социальный пропуск, который определяет, воспримут…
В Алматы, где количество машин давно перешагнуло за полмиллиона, а приватное и коммерческое строительство лезет…