Tesla обновляет свою «Систему автоматического переворота окон», чтобы решить проблему

Вскоре Tesla (https://tsk.ua/) отправит обновление по беспроводной сети, чтобы решить проблему с системой автоматического переворота окон. Во время тестирования продукта в середине августа технические специалисты компании обнаружили, что система меняется в зависимости от препятствий на пути окна. После дополнительных испытаний Tesla пришла к выводу, что уведомит Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) о добровольном отзыве для решения проблемы.

Большинство отзывов Tesla сильно отличаются от традиционных отзывов автомобилей. Владельцам Tesla не нужно планировать встречу и привозить автомобиль в сервисный отдел. Вместо этого компания обновит почти 1,1 миллиона Tesla, используя беспроводное обновление. Однако несколько новостных организаций подхватили отзыв, некоторые связали его с более низкой ценой акций на момент закрытия рынка. Илон Маск написал в Твиттере: терминология устарела и неточна. Это крошечное беспроводное обновление программного обеспечения. Насколько нам известно, пострадавших нет.
Отзыв и твит Маска вызвали множество дискуссий в социальных сетях и в комментариях под статьями на новостных сайтах. То, что делает Тесла, не является отзывом с традиционной точки зрения. Тем не менее, это единственный способ действий, доступный для компании в существующей системе, — уведомить правительство и владельцев о необходимых изменениях.

Поскольку все больше представителей автомобильной промышленности следуют примеру Tesla (https://tsk.ua/katalog-avto/perfomance/), срок отзыва будет вводить в заблуждение, поскольку большинство исправлений электромобилей следует проводить посредством обновлений, а не физически доставлять автомобиль в сервисный центр для замены деталей. Более подходящим термином, который должен заменить отзыв в этом новом мире электромобилей, будет: обновление. Заголовки гласили: «Тесла обновляет свою систему автоматического переворота окон». Это гораздо точнее соответствует тому, что происходит. Никого не должно удивлять, что Тесла не соответствует архаичной терминологии, используемой в отрасли.

В отчете, поданном в NHTSA, Tesla заявляет, что ей «не известно о каких-либо претензиях по гарантии, полевых отчетах, авариях, травмах или смертельных случаях, связанных с этим состоянием». Однако с 13 сентября компания приступила к обновлению прошивки автомобилей в предпродажной и одной производственной линии. Это изменение произошло через день после уведомления федеральных властей о добровольном отзыве. Беспроводное обновление будет доступно для Model X и Model S (https://tsk.ua/katalog-avto/model-s/), выпущенных в период с 2021 по 2022 год; Модель Y производилась с 2020 по 2022 год, а модель 3 — с момента первого появления автомобиля на рынке в 2017 году.