До конца сентября акции Tesla (https://tsk.ua/) по-прежнему считались, своего рода, полем для прибоя: хотя они значительно потеряли в цене с начала года, вместе с Apple их было отнюдь не так много, как других крупных акций роста. На прошлой неделе, однако, соотношение было обратным: у Tesla была худшая неделя на фондовом рынке после кризиса Corona в марте 2020 года с минусом 16 процентов, в то время как индекс S&P 500 был выше среднего. Тем временем в Германии производитель спортивных автомобилей Porsche стал самой дорогой автомобильной компанией в Европе, опередив свою материнскую компанию Volkswagen.
Tesla увеличила индекс S&P на 0,5%
Публикация данных о поставках в третьем квартале могла повысить акции Tesla на фондовом рынке, поскольку многие ожидали нового блестящего рекорда. Tesla фактически поставила гораздо больше электромобилей, чем когда-либо прежде, в третьем квартале, как было показано в прошлое воскресенье, но это число было заметно ниже среднего прогноза. Вместо этого акции резко упали, и попытка восстановления во вторник была остановлена новостями о том, что генеральный директор Илон Маск предложил быструю сделку по приобретению Twitter.
Акции Tesla оставались под давлением до конца недели. Отчасти это, казалось, было подкреплено сообщениями в Твиттере, где сложилось впечатление, что Маск определенно должен выделить для этого 44 миллиарда долларов. Однако в то же время аналитики также отреагировали на разочарование в третьем квартале и в некоторых случаях понизили свои прогнозы на 2022 год.
По теме Tesla: model s купить можно тут!
Ожидается, что Маск увеличит продажи Tesla для финансирования Twitter, но на этой неделе не было никаких сообщений. Вместо этого его финансовый директор Зак Киркхорн продал во вторник, но всего за чуть менее миллиона долларов в рамках плана, о котором было объявлено в конце июля.
Porsche — самый дорогой производитель автомобилей в Европе
Между тем, на более солнечной стороне благоприятного рынка на прошлой неделе были два тесно связанных немецких производителя. В конце сентября Volkswagen разместил часть своей дочерней компании Porsche и добился ее оценки примерно в 73 миллиарда евро — почти столько же, сколько и ее собственная.
Согласно отчету Financial Times (FT), производитель спортивных автомобилей с рыночной стоимостью около 83 миллиардов евро обогнал гораздо более крупную группу VW, которая оценивалась примерно в 78 миллиардов евро. Это также сделало Porsche автомобильной компанией с самой высокой рыночной капитализацией в Европе. Несмотря на недавние убытки, Tesla по-прежнему далеко впереди по всему миру с почти 700 миллиардами долларов. По этому критерию крупнее Porsche и VW также Toyota и, в последнее время, китайский производитель электромобилей BYD, который по объему продаж все больше приближается к Tesla.
По теме: где купить tesla perfomance?