По данным ассоциации ACEA, в январе и феврале на европейском автомобильном рынке наблюдалось небольшое двузначное восстановление, хотя и только со скромного уровня начала 2022 года, когда начался (возобновившийся) кризис из-за дефицита полупроводников. В целом количество новых регистраций в Европе за первые два месяца 2023 года увеличилось на 11,5% и составило примерно 1,8 млн.
По теме: купить Тесла в Украине легко тут (https://tsk.ua/katalog-avto/)!
На большинстве рынков в ЕС наблюдается сильный рост, пишет ACEA в пресс-релизе во вторник, который также включает данные по остальной части европейского континента и Великобритании. Среди крупнейших стран ЕС единственным исключением стала Германия: здесь авторынок практически стагнировал по сравнению с январем и февралем 2022 года этого года.
Это не вина Tesla, как показали данные Федерального управления автомобильного транспорта на начало марта — новые регистрации марки электромобилей в Германии выросли на 88 процентов по сравнению с первыми двумя месяцами предыдущего года. Согласно новым данным ACEA, в Европе их рост был еще более заметным: количество новых регистраций в январе и феврале 2023 года выросло до 32 835 единиц — на 95,8% больше, чем год назад. Таким образом, доля Tesla на всем автомобильном рынке удвоилась до 2 процентов, в ЕС она выросла с 1,0 процента до 1,8 процента.
По данным ACEA, в январе и феврале в Европе было зарегистрировано в общей сложности 212 000 чисто электрических автомобилей. Это на 24,1 процента больше, чем год назад, и на его долю приходилось 11,7 процента всего автомобильного рынка, в то время как двигатели чистого внутреннего сгорания оставались самыми популярными с 38 процентами. Далее следуют простые гибриды с 25,3% и чистый дизель с 14%. Только 7,1 процента составляли подключаемые гибриды — здесь новых регистраций даже стало меньше, что ACEA связывает с окончанием их продвижения в Германии.
По данным ассоциации, доля Tesla на европейском рынке электромобилей в этом году составила 15,4 процента — намного больше, чем в 2022 году, когда в январе и феврале она составляла чуть менее 10 процентов. В то время Model Y (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/) с немецкого Gigafactory еще не было, поэтому большинство электромобилей Tesla для Европы поступали и продавались в Европе только в последний месяц каждого квартала. После такого последнего рывка, но с более высокого уровня, он также выглядит как первый квартал 2023 года: согласно данным из четырех стран, которые ежедневно сообщают о своих регистрациях, Tesla вышла на первое место в стремительном росте числа электромобилей в понедельник, уступив место все производители до группы VW.
Шифер, металлочерепица и профлист - это три популярных материала для строительства крыш и ограждений. Каждый…
В текстильной и галантерейной промышленности используются материалы, которые обеспечивают прочность изделий и устойчивость к нагрузкам.…
Контекстна реклама — один із найшвидших способів отримати клієнтів онлайн. Але тільки якщо запустити її…
Ніша парфумерія — явище, яке протягом останніх півстоліття кардинально змінило уявлення про аромат як мистецтво.…
Новий Škoda Kodiaq 2026 модельного року позиціонується як універсальний сімейний SUV, який поєднує просторий салон,…
Профессиональные услуги охраны многоквартирного дома - это комплекс мероприятий, направленных на защиту жителей, их имущества и…