Генерального директора Tesla Илона Маска несколько раз просили предоставить данные, показывающие прогресс, достигнутый бета-версией программного обеспечения FSD для системы автопилота, которая впервые была опубликована в октябре 2020 года для узкого круга. Теперь у него версия 10.69.3.3 и шестизначное количество тестеров, и Маск недавно признал, что, хотя аббревиатура означает «полное самостоятельное вождение», FSD пока не следует оставлять для управления Tesla в одиночку . Он по-прежнему оптимистично смотрит в будущее, но пока дал только рекомендацию получить представление о возможностях системы, а не о данных.
По теме: Tesla Model X в Украине (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/)
До января текущего года Tesla публиковала ежеквартальные данные о количестве аварий с включенными функциями автопилота и без них в США. Согласно последней публикации за 4 квартал 2021 года, у Tesla было в 8,9 раз меньше аварий, чем в среднем по всем автомобилям с такой помощью. Однако с тех пор не было нового квартала, и Tesla никогда не делала конкретных заявлений конкретно о поездках FSD.
Так что на данный момент о возможностях FSD известно немного объективной информации, а то немногое, что есть, выглядит «ужасно», согласно отчету блога Electrek, опубликованному в эту среду. Управляющий фондом Тейлор Оган ранее оценивал данные о поездках Tesla с помощью бета-версии программного обеспечения в Twitter, которое составили сами тестировщики. Согласно его анализу, ключевой показатель «миль до вмешательства водителя» в рамках FSD не улучшился с декабря 2021 года, но ухудшился на 54 процента до почти 5 миль.
По теме: где в Украине купить Тесла Модель X (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/)?
Ухудшение было особенно заметно при движении по автостраде, пояснил Оган. Год назад бета-версия программного обеспечения уже прошла в среднем 350 миль для тестировщиков до вмешательства, но в декабре этого года это было всего 17,37 миль. Ему возразили, что Tesla еще не использует недавно разработанную систему FSD для автомагистралей в бета-тестировании. Объявленная боссом Tesla версия программного обеспечения V11 с «единым стеком» для всех дорог запаздывает, как и весь проект.
Тем не менее, по словам Маска, бета-версия программного обеспечения подходит с версии 10.69.3.1 с конца ноября, выпустив ее для всех клиентов в Северной Америке, оплативших одноименную опцию автопилота FSD. И других данных, кроме собранных и оцененных Оганом в частном порядке, похоже, действительно не существует. Сам Маск прокомментировал заявление в январе этого года «правильно», что не было ни одной аварии FSD. Однако до этого момента три сообщения от клиентов Tesla противоречили этому.
По теме: Тесла купить (новая) можно тут!
Как и управляющий фондом Оган, Electrek также признал, что данные FSD о безопасности вождения пока «минимальные», но в настоящее время они единственные, потому что от самой Tesla ничего не поступает. Генеральный директор Маск должен изменить это как можно скорее , требует блог. И это не в плохом смысле, но исходит от клиента, который заплатил много денег за FSD и постепенно теряет веру в то, что Tesla может сдержать свои обещания.
GranPam - виробник пам'ятників та меморіальних комплексів Компанія GranPam у місті Коростишів вже багато років…
Когда мы говорим о трубопроводной арматуре, фитингах и соединительных элементах из нержавеющей стали, на первый…
Сегодня всё больше людей задумываются о качестве воздуха, которым дышат в квартире или доме. Закрытые…
У сучасних реаліях глобалізації жоден бізнес не може обійтися без ефективних транспортних рішень. Логістична компанія…
Смерть близької людини за кордоном завжди стає величезним випробуванням для родини. Важливо не лише пережити…
Мягкая мебель — это центр домашнего уюта. Именно диван, кресло или уголок чаще всего становятся…