Генерального директора Tesla Илона Маска несколько раз просили предоставить данные, показывающие прогресс, достигнутый бета-версией программного обеспечения FSD для системы автопилота, которая впервые была опубликована в октябре 2020 года для узкого круга. Теперь у него версия 10.69.3.3 и шестизначное количество тестеров, и Маск недавно признал, что, хотя аббревиатура означает «полное самостоятельное вождение», FSD пока не следует оставлять для управления Tesla в одиночку . Он по-прежнему оптимистично смотрит в будущее, но пока дал только рекомендацию получить представление о возможностях системы, а не о данных.
По теме: Tesla Model X в Украине (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/)
До января текущего года Tesla публиковала ежеквартальные данные о количестве аварий с включенными функциями автопилота и без них в США. Согласно последней публикации за 4 квартал 2021 года, у Tesla было в 8,9 раз меньше аварий, чем в среднем по всем автомобилям с такой помощью. Однако с тех пор не было нового квартала, и Tesla никогда не делала конкретных заявлений конкретно о поездках FSD.
Так что на данный момент о возможностях FSD известно немного объективной информации, а то немногое, что есть, выглядит «ужасно», согласно отчету блога Electrek, опубликованному в эту среду. Управляющий фондом Тейлор Оган ранее оценивал данные о поездках Tesla с помощью бета-версии программного обеспечения в Twitter, которое составили сами тестировщики. Согласно его анализу, ключевой показатель «миль до вмешательства водителя» в рамках FSD не улучшился с декабря 2021 года, но ухудшился на 54 процента до почти 5 миль.
По теме: где в Украине купить Тесла Модель X (https://tsk.ua/katalog-avto/model-y/)?
Ухудшение было особенно заметно при движении по автостраде, пояснил Оган. Год назад бета-версия программного обеспечения уже прошла в среднем 350 миль для тестировщиков до вмешательства, но в декабре этого года это было всего 17,37 миль. Ему возразили, что Tesla еще не использует недавно разработанную систему FSD для автомагистралей в бета-тестировании. Объявленная боссом Tesla версия программного обеспечения V11 с «единым стеком» для всех дорог запаздывает, как и весь проект.
Тем не менее, по словам Маска, бета-версия программного обеспечения подходит с версии 10.69.3.1 с конца ноября, выпустив ее для всех клиентов в Северной Америке, оплативших одноименную опцию автопилота FSD. И других данных, кроме собранных и оцененных Оганом в частном порядке, похоже, действительно не существует. Сам Маск прокомментировал заявление в январе этого года «правильно», что не было ни одной аварии FSD. Однако до этого момента три сообщения от клиентов Tesla противоречили этому.
По теме: Тесла купить (новая) можно тут!
Как и управляющий фондом Оган, Electrek также признал, что данные FSD о безопасности вождения пока «минимальные», но в настоящее время они единственные, потому что от самой Tesla ничего не поступает. Генеральный директор Маск должен изменить это как можно скорее , требует блог. И это не в плохом смысле, но исходит от клиента, который заплатил много денег за FSD и постепенно теряет веру в то, что Tesla может сдержать свои обещания.
Теплообмінне обладнання використовується в енергетиці, хімічній, харчовій та нафтогазовій промисловості, а також у системах опалення…
Распад брака – всегда непростая ситуация. Когда один из супругов является иностранцем, а его присутствие…
У світі кулінарії, де творчість поєднується з практичністю, покрокові рецепти відіграють ключову роль. Вони є…
Оптовий магазин «PlayBerry» пропонує широкий асортимент товарів, зокрема іграшки, дитячі товари та товари для дому.…
Справа, в якій фігурує власник гральної імперії Favbet Андрій Валерійович Матюха, є не просто черговим…
Спеціальне розслідування про офшорні лабіринти, підставних осіб та зв'язки з агресором Доки українське суспільство зосереджене…