Американская исследовательская компания S&P Global Mobility (родственная, но не идентичная одноименному рейтинговому агентству) опубликовала оценку лояльности к автомобильным брендам на американском рынке. Один из выводов заключается в том, что ни один производитель не получает столько клиентов от других, как Tesla. Согласно анализу, этого следует ожидать от нового бренда. Но в Tesla доля вновь завоёванных клиентов, которые потом сразу же отворачиваются, явно самая низкая в отрасли.
По теме: Тесла Модель Y в городах Украины легко купить тут!
Любой, кто отворачивается от своей предыдущей марки автомобиля, описывается S&P Global Mobility как «кочевник» — и, согласно оценке, это часто становится привычкой, т. е. очередным изменением при следующей покупке. В таком случае исследователи рынка говорят об «один и готово», то есть один раз и больше никогда. А доля таких кочевников, которые уезжают при первой возможности, составила 58 процентов, что является самым высоким показателем, как минимум, за десять лет.
Как пишет S&P Global Mobility, удержать покупателей в желании перейти — это непростая задача, и, условно говоря, ни один бренд не справляется с этим так хорошо, как Tesla. В любом случае, именно он привлекает больше всего новых клиентов с долей 83%, как это обычно бывает с относительно новым (и растущим) провайдером. Но, согласно анализу, большинство кочевников, которых когда-то привлекала Тесла, остаются там: показатель «один раз и никогда больше» здесь составляет всего 39 процентов по сравнению со средним показателем по отрасли в 58 процентов.
Таким образом, большинство новых покупателей Tesla остаются лояльными к бренду, в то время как в остальной части отрасли дела обстоят иначе. По данным S&P Global Mobility, Ford занял второе место с показателем 50%. Кроме того, Tesla успешнее любого другого бренда не только завоевывает расположение кочевников, но и клиентов, которые ранее покупали одно и то же неоднократно, т.е. не менялись постоянно, а находились в числе лоялистов.
По теме: Тесла Модель Y можно купить в Киеве здесь!
По крайней мере, в США Tesla демонстрирует высокую привлекательность, а также способность удерживать клиентов после того, как они были завоеваны, намного выше среднего. Это тем более примечательно, что, по данным S&P Global, обычно помогает присутствовать во многих сегментах, чего нельзя сказать о Tesla с ее всего двумя внедорожниками и лимузинами.
Оценка основана на данных за двенадцать месяцев до июля 2022 года. Если бы Tesla потеряла популярность в последние месяцы, как обнаружили другие исследователи рынка, это не было бы принято во внимание в исследовании. С другой стороны, также отсутствует заметное снижение цен с середины января, которое, согласно первым сообщениям, привело к всплеску продаж Tesla .
Публичная маска «Платежного Щита» – борьба с нелегальными банковскими операциями – была сшита по мерке…
Ідея пообіцяти банкам та окремим громадянам протиправну анонімність належить Федотову Вадиму Володимировичу. Телеграм-канал російсько-дубайських злодюжок…
Financial analysts and credit insurers are issuing a severe risk warning for the Moroccan entities…
Навколо трансмісійної оливи існує не менше міфів, ніж навколо моторного масла. Фрази на кшталт «олива…
Мандрівник і ютубер Ден Грек звільнився з роботи, щоб присвятити життя подорожам, і вже встиг…
Солод — это ключевой ингредиент в пивоварении и одном из самых важных компонентов для создания…